Produkto pristatymas
Jūrinio siurblio velenas yra besisukantis veleno komponentas jūrinio siurblio viduje, jungiantis pavarą ir sparnuotė. Jis naudojamas galiai perduoti ir sparnuotės sukimuisi, taip pasiekiant skysčio transportavimo funkciją.
Produkto informacija
|
Vardas |
Siurblio velenas |
|
Kategorija |
Jūrinis siurblys |
|
Prekės ženklas |
Naniwa/ taiko/ shinko/ heishin/ imo/ allweiler/ desmi/ tianjin siurblys/ Zhenhua siurblys |
|
Specifikacija |
Galimos visos specifikacijos |
|
Medžiaga |
Nerūdijantis plienas/bronza |
|
Originalo vieta |
Aukštos kokybės lygiavertė dalis |
|
Pakavimas |
Standartinė pakuotė |
|
Būklė |
Visiškai naujas |
|
Pristatymo sąlygos |
Exw |
|
Kaina |
Reikia derėtis |
|
Uostai |
Kinijos uostai ir kiti pasaulio uostai |
Pagrindiniai siūlomi modeliai
NANIVA
* FEV,FEWV,FFV,FGV,BHR,ALG,FBW,FBWV,BT,BH,BHD
TAIKO
* EMC, EMD, TMC, VS, HHB, HHC, NHG, HNP, ESC, ESD, TMS
ŠINKO
* SVA, SVB, SVS, RVR, RVX, VJ, HJ, SVQ, SHQ
HEIŠINAS
* RV,RVD,RDY,VSK,VDK,VK,HK,PVN
IMO
* ACE025 032 038
DESMI
* NSL SERIJA
ALLWEILERIS
* MA,NB,WB
GRUNDFOS
* CR, CRI, CRN
KINŲ SIurblys
* TIANJIN SIURBLAS / ŽENHUA SIURBLAS
Pagrindinis tiekiamas asortimentas
Darbaratis, velenas, mechaninis sandariklis, įvorė, įvorė, sandariklio dangtis, o-žiedas, korpuso žiedas, korpuso dangtis, sparnuotės raktelis, sparnuotės veržlė, guolio metalas, dulkių kamštis, laikantis žiedas, riebokšlio sandariklis.
Privalumai
Atsparumas korozijai
Jūrų siurblio velenas pagamintas iš 316 nerūdijančio plieno arba aliuminio bronzos . 316 nerūdijančio plieno sudėtyje yra nuo 2,0 % iki 2,5 % molibdeno, kuris gali būti atsparus chlorido jonų korozijai jūros vandenyje, ypač jūros vandens aplinkoje, kurios druskingumas yra apie 3,5 %. Aliuminio bronza turi natūralų atsparumą elektrocheminei korozijai ir gali išlaikyti paviršiaus vientisumą esant mažesniam nei 4,5 m/s srautui.
Puikus stiprumas ir tvirtumas
Nerūdijančio plieno siurblio veleno atsparumas tempimui gali siekti 515 MPa, o aliuminio bronzos stiprumas gali siekti daugiau nei apie 480 MPa termiškai apdorotoje būsenoje. Išcentrinių siurblių, kurių greitis didesnis nei 3600 aps./min., veleno standumas ir koaksialumas reguliuojamas ±0,01 mm tikslumu, kad būtų išvengta vibracijos ir nenormalaus susidėvėjimo, kurį sukelia lenkimas arba netolygi apkrova.
Tiksliai apdirbta konstrukcija
Jūrinio siurblio veleno paviršius pasukamas ir poliruojamas, o kakliuko šiurkštumas reguliuojamas Ra 0,4–0,8 μm diapazone, kad būtų sumažintas mechaninio sandariklio galinio paviršiaus susidėvėjimas. Kartu su galine nuožulna, pečių perėjimo spindulio konstrukcija ir standartizuota raktų griovelio konstrukcija gali būti pagerintas surinkimo efektyvumas su guoliais ir movomis, taip pat galima sumažinti tarpiklių deformaciją ir montavimo paklaidą.
Pristatymo ir siuntimo paslauga
24 * 7 valandas internete, mūsų paslaugos apima visus pagrindinius pasaulio uostus, galime pasiūlyti savo klientams sąnaudas ir laiką taupančius logistikos sprendimus, kad galėtume suteikti jums vieno langelio kompleksines paslaugas.
DUK
K: Ar jūrų siurblio veleną reikia termiškai apdoroti?
A: Taip, pagal taikymo scenarijų jis paprastai yra termiškai apdorojamas, kad būtų pagerintas kietumas ir atsparumas nuovargiui. Pagrindines dalis taip pat galima pritaikyti naudojant paviršiaus gesinimą, siekiant pagerinti atsparumą dilimui ir tarnavimo laiką.
Kl.: ar palaikomas ne-standartinis tinkinimo ir susiejimo atitikimas?
A: Taip, ilgį, raktų griovelį, žingsnį arba srieginį galą galima pritaikyti pagal kliento brėžinius. Raktą galima iš anksto-įdiegti, o movos jungties dalis galima apdoroti, kad būtų užtikrintas visiškas maitinimo sistemos prijungimas.
Kl.: Į ką reikėtų atkreipti dėmesį taisant arba keičiant jūrinio siurblio veleną?
A: Būtina patvirtinti veleno specifikacijas ir montavimo tinkamumą, pasirinkti tinkamus išmontavimo įrankius, nepažeisti siurblio korpuso ir sandariklio, todėl rekomenduojama naudoti profesionalams ir iš naujo{0}}subalansuoti.
Kl.: Kokie dažni gedimai būdingi jūrų siurblio velenui?
A: Dažniausios problemos yra veleno lenkimas, paviršiaus susidėvėjimas ir korozija, sandariklio gedimas ir raktų griovelio susidėvėjimas, kuriuos dažniausiai sukelia netinkamas montavimas, netinkamas medžiagų pasirinkimas arba nepakankama priežiūra.
K: Kokių atsargumo priemonių reikia imtis montuojant jūrinį siurblio veleną?
A: Montuojant ašis turi būti koncentruota, kad būtų išvengta smūgio, sandarinimo dalys turi būti suteptos, o movos tarpas ir guolio išankstinė apkrova turi būti tinkamai sureguliuoti pagal instrukcijas.