Produkto pristatymas
Pagalbinio variklio antgalis yra pagrindinis pagalbinio variklio degalų įpurškimo sistemos komponentas. Jis sumontuotas purkštuko gale ir yra atsakingas už tolygų didelio-slėgio kuro purškimą į degimo kamerą smulkios purškimo būdu.
Produkto informacija
|
Vardas |
Purkštukas |
|
Kategorija |
Pagalbinės variklio dalys |
|
Prekės ženklas |
Yanmar/daihatsu/man b&w/suzer/cummins |
|
Specifikacija |
Pagal jūsų reikalavimą |
|
Medžiaga |
Standartinė medžiaga |
|
Originalo vieta |
Originalios / Japonijos OEM / Italijos OEM / Aukštos kokybės Korėjos dalys |
|
Pakavimas |
Standartinė pakuotė |
|
Būklė |
Visiškai naujas |
|
Pristatymo sąlygos |
Exw |
|
Kaina |
Reikia derėtis |
|
Uostai |
Kinijos uostai ir kiti pasaulio uostai |
Pagrindiniai siūlomi modeliai
YANMAR
*6N18 AL-UV,6EY18AL,8N21AL-GV,M200,M220
DAIHATSU
* 5DK-20,6DK-20,DL16,DL20,DC17
MAN B&W
*L16/24,L20/27,L21/31,L23/30,L28/32
SUZER
* RTA68 / RTA72 / RTA76
KUMINAI
*6CT8.3,NT(A)855,KTA19,KTA38,KTA50,QSK19,QSM11
Pagrindinis tiekiamas asortimentas
Švaistiklis, stūmoklis, stūmoklio žiedas, įsiurbimo ir išmetimo vožtuvas, purkštukų komplektas, purkštuko laikiklis, išleidimo vožtuvas, degalų įpurškimo vožtuvas, įleidimo ir išleidimo vožtuvas, vožtuvo lizdas, guolio įvorė, cilindro įdėklas, cilindro galvutė, sandariklis, purkštuko žiedas, trinties plokštė, stūmoklis, pagalbinis įrankis, vario elemento įvorė.
Privalumai
Atsparumas dilimui
Purkštuko korpusas pagamintas iš stipriai -kobalto karščiui-atsparaus legiruotojo plieno, o paviršiaus kietumas padidintas iki didesnio nei HV920 dėl azotavimo. Pagrindinis antgalio plotas taiko šalto darbo stiprinimo procesą, kad padidintų atsparumą dilimui ir atsparumą korozijai. Po 1000 valandų veikimo esant 200 MPa įpurškimo slėgiui, antgalio nusidėvėjimas yra mažesnis nei 0,012 mm.
Kelių-modelių universalus dizainas
Ši produktų serija apima pagrindinius pagalbinių variklių modelius, tokius kaip YANMAR 6EY18AL, DAIHATSU 6DK-20, MAN B&W L28/32 ir kt. Dydžio dizainas griežtai atitinka OEM sąsajos specifikacijas, o pagrindinių montavimo dalių tolerancija kontroliuojama ±0,01 mm, kad būtų užtikrintas surinkimo suderinamumas.
Tikslus purkštukų apdorojimas
Pagalbinis variklio antgalis naudoja lazerinio gręžimo ir CNC šlifavimo technologiją. Purkštuko anga yra stabili 0,22 mm ± 0,005 mm, o purkštuko apvalumo nuokrypis yra mažesnis nei 2 μm, todėl aukšto -slėgio įpurškimo metu užtikrinamas vienodas kūgio formos purškimo kampas.
Pristatymo ir siuntimo paslauga
24 * 7 valandas internete, mūsų paslaugos apima visus pagrindinius pasaulio uostus, galime pasiūlyti savo klientams sąnaudas ir laiką taupančius logistikos sprendimus, kad galėtume suteikti jums vieno langelio kompleksines paslaugas.
DUK
Kl .: Kas yra pagalbinis variklio antgalis?
A. Tai yra pagrindinė dyzelinio variklio įpurškimo sistemos sudedamoji dalis, atsakinga už aukšto -slėgio degalų purškimą ir purškimą į degimo kamerą, kad būtų užtikrintas visiškas ir efektyvus degimas.
Kl .: Iš kokių dalių paprastai sudaro degalų purkštukas?
A: Tai daugiausia apima purkštuko korpusą, adatinį vožtuvą, adatos vožtuvo spyruoklę, slėgio ribojimo įtaisą ir sandarinimo struktūrą, o kai kuriuose modeliuose yra filtro ekranas.
K: Kokios yra dažniausiai naudojamos medžiagos?
A: Purkštuko korpusas dažniausiai yra pagamintas iš didelio -stipraus legiruotojo plieno arba nerūdijančio plieno, kuris yra atsparus aukštam slėgiui ir korozijai, o adatos vožtuvo paviršius dažnai yra termiškai apdorojamas arba padengtas, kad būtų sustiprintas.
Klausimas: Į kokius parametrus reikėtų atkreipti dėmesį perkant?
A: Purškimo angų skaičius ir skersmuo, įpurškimo kampas, atidarymo slėgis, bendras ilgis, montavimo sąsajos dydis ir suderinamumas su purkštuku.
K: Ar purškimo angos struktūra turi didelę įtaką veikimui?
A: Labai daug. Protingas purškimo angos išdėstymas ir dydis tiesiogiai veikia kuro purškimo efektą, įpurškimo kryptį ir degimo efektyvumą.
Kl.: Ar jis tinka visų tipų degalams?
A: Tai nėra universali. Norint išvengti užsikimšimo ir korozijos, reikia pasirinkti tinkamą kuro purkštuko modelį pagal kuro klampumą, sieros kiekį ir švarą.
Kl .: Kokie yra dažni kuro purkštukų gedimai?
A: Daugiausia apima purkštukų užsikimšimą, adatos vožtuvo užstrigimą, netolygų purškimą, alyvos lašėjimą ar įpurškimo vėlavimą, kuriuos dažnai sukelia nešvarūs degalai arba susidėvėjimas.
Kl .: Kaip nuspręsti, ar reikia pakeisti kuro purkštuką?
A: Kai variklis skleidžia juodus dūmus, jam sunku užvesti, nenormalios degalų sąnaudos ir galia mažėja, reikia patikrinti degalų purkštuko būseną.
K: Kiek paprastai tarnavimo laikas?
A: Esant normaliai techninei priežiūrai ir geroms degalų filtravimo sąlygoms, degalų purkštuko tarnavimo laikas yra apie 3000–6000 valandų.